Sähköauto jakaa mielipiteitä -Drivalia

Drivalian kysely kertoo: suhtautuminen sähköautoihin jakaa eri-ikäisiä, mutta kustannusten ennustettavuus yhdistää kaikkia.

 

Drivalian kysely kertoo: suhtautuminen sähköautoihin jakaa eri-ikäisiä, mutta kustannusten ennustettavuus yhdistää kaikkia.

• Drivalian kyselytutkimuksen mukaan täyssähköautot kiinnostavat eniten 25–54-vuotiaita, kun taas bensiini säilyttää asemansa suosituimpana käyttövoimana vanhemmissa ikäryhmissä.
• Yksi tekijä yhdistää kaikkia ikäryhmiä: ennustettavat kuukausikustannukset ovat tärkein kriteeri autoa valittaessa.
• Työsuhdeauto on edelleen houkutteleva henkilöstöetu monille suomalaisille, ja kiinnostus on erityisen voimakasta nuorten vastaajien keskuudessa.

Yritysautoilukumppani Drivalia Lease Finlandin teettämä valtakunnallinen kuluttajakysely paljastaa selvän sukupolvien välisen eron suomalaisten liikkumistottumuksissa. Työikäiset kuluttajat vauhdittavat siirtymää kohti täyssähköautoja, mutta silti lähes puolet kaikista vastaajista (48 %) valitsisi nyt bensiiniauton, jos hankkisi auton yksityis- tai työsuhdeleasingilla. Seuraaviksi suosituimpia ovat hybridit ja täyssähköautot (BEV).

Mieltymykset käyttövoimissa vaihtelevat, mutta taloudellisuudesta ollaan yhtä mieltä. Kiinteät ja ennustettavat kuukausikulut ratkaisevat autonvalinnan kaikissa ikäryhmissä.

Kyselyn mukaan 25–54‑vuotiaat ovat kiinnostuneimpia täyssähköautoista, joille kertyy myös runsaasti ajokilometrejä. Sen sijaan bensiiniautot pitävät vahvan asemansa alle 25‑vuotiaiden ja yli 55‑vuotiaiden keskuudessa.

”Käyttövoimavalinnat kertovat, että suomalaiset ovat autoilun murroksessa eri vaiheissa. Kiinnostus täyssähköautoihin on tällä hetkellä suurinta paljon ajavilla työikäisillä. Kaikkia ikäryhmiä yhdistää kuitenkin tarve taloudelliselle ennakoitavuudelle ”, kertoo Tommi Heinonen Drivalian New Business Sales -yksiköstä.

Taloudellinen ennustettavuus ohjaa valintakriteerejä

Vaikka mieltymykset ajoneuvojen käyttövoimiin eroavat ikäryhmien välillä, yksi tekijä yhdistää suomalaisia autoilijoita iästä riippumatta. Lähes puolet vastaajista (48 %) pitää kiinteitä ja tiedossa olevia kuukausikustannuksia yksittäisenä tärkeimpänä tekijänä autoa valittaessa. Auton ostohinta nousee toiseksi tärkeimmäksi kriteeriksi (31 %).

”Kyselyn tulokset heijastavat hyvin sitä, miksi yksityis- ja työsuhdeleasing kiinnostavat nyt entistä enemmän: ne poistavat auton omistamisen etukäteisen pääomariskin ja tuovat arkeen selkeyttä”, Heinonen toteaa.

Oma auto on edelleen keskeisintä arjen liikkumisessa

Huolimatta käynnissä olevasta julkisesta keskustelusta ja liikkumisen murroksesta, oma auto pysyy ylivoimaisesti suomalaisten yleisimpänä ensisijaisena liikkumismuotona. Valtaosa vastaajista liikkuu arjessaan ensisijaisesti omalla autolla, eikä ikäryhmien välillä ole tässä merkittäviä eroja.

Asuinpaikka vaikuttaa vahvasti oman auton tarpeeseen. Pääkaupunkiseudulla auton kokee välttämättömäksi vain 38 prosenttia vastaajista, kun Itä-Suomessa osuus nousee 60 prosenttiin ja Länsi- ja Pohjois-Suomessa noin 56 prosenttiin.

Työsuhdeauto kiinnostaa erityisesti nuoria

Kyselyn mukaan työsuhdeauto on monelle suomalaiselle houkutteleva henkilöstöetu, jota arvostaa yli 40 prosenttia kaikista suomalaisista. Korkeimmillaan kiinnostus on 18–24-vuotiaiden keskuudessa, joista noin 70 prosenttia pitää työsuhdeautoa houkuttelevana lisäetuna.

”Työsuhdeauto on edelleen yksi arvostetuimmista henkilöstöeduista, ja kyselymme mukaan se kiinnostaa erityisesti nuoria. Työnantajille se voi olla konkreettinen tapa erottua kilpailussa osaajista ja sitouttaa nuoria työntekijöitä. Leasingin ansiosta työntekijät voivat ajaa uudella autolla ilman omistamiseen liittyviä taloudellisia riskejä tai suurta alkuinvestointia”, summaa Heinonen.

Drivalia Lease Finlandin teettämä kysely toteutettiin verkossa kesäkuussa 2026, ja siihen vastasi 1 000 henkilöä. Kyselyn toteutti Syno International. Tuhannen vastaajan otos edustaa demografisesti Suomen täysi-ikäistä väestöä.

Lähde: Drivalia Suomi 6.8.2026

Lue myös:

https://autouutuus.blogspot.com/2024/11/tyosuhdeautoksi-kannattaa-valita.html