Xpeng P7+ lanseerataan Suomessa

Xpeng P7+ -mallin toimitukset Suomessa alkavat kesällä 2026. Suositushinta alkaen 46 990 €.


 

Xpeng P7+ tekee Euroopan ensiesiintymisensä Brysselin autonäyttelyssä. Malli yhdistää tulevaisuuden teknologiaa ja monipuolista suorituskykyä.

  • Johtava teknologiayhtiö XPENG esittelee älykkään ja monipuolisen fastback-mallin XPENG P7+ vuoden 2026 Brysselin autonäyttelyssä.
  • XPENG P7+ yhdistää Turing-siruun perustuvan älyteknologian, jopa 12 minuutin pikalatauksen ja luokkansa parhaan tilankäytön ylelliseen muotoiluun, tarjoten vaivattoman ajokokemuksen niin työ- kuin perhekäyttöön.
  • XPENG P7+ -mallin toimitukset Suomessa alkavat kesällä 2026. Suositushinta alkaen 46 990 €.

XPENG, tekoälypohjaisten älykkäiden sähköautojen ja innovaatioiden maailmanlaajuinen edelläkävijä, esittelee tänään XPENG P7+ -mallin eurooppalaiselle yleisölle vuoden 2026 Brysselin autonäyttelyssä.

XPENGin hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja He Xiaopeng sanoo:
“XPENG P7+ -mallin lanseeraus kuvastaa sitoutumistamme tuoda edistynyt teknologia yhä useampien ulottuville. Tulevaisuuden Turing-siruista viimeisteltyyn ja ylelliseen muotoiluun – odotamme innolla, että kuljettajat pääsevät kokemaan ajoneuvon, joka on rakennettu älykkään liikkumisen seuraavaa aikakautta varten.”

Älyominaisuudet tulevaisuudesta

XPENG P7+ perustuu XPENGin uusimpaan älykkääseen laskenta-alustaan ja omaan Turing AI -siruarkkitehtuuriin, joka tarjoaa jopa 750 TOPS-laskentatehon. Tämä luo vahvan laitteistopohjan, joka vastaa nykyisiin ajotarpeisiin sekä mahdollistaa tulevaisuuden ohjelmistopohjaisten toimintojen käyttöönoton. Alusta mahdollistaa kehittyneen ympäristön havainnoinnin, nopean tiedonkäsittelyn sekä edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS) monipuolisissa ja vaativissa ajotilanteissa.

Tekoälypohjaisena ajoneuvona P7+ hallitsee monimutkaiset liikenneolosuhteet luotettavasti mahdollistaen sujuvat kaistanvaihdot, turvallisen matkanteon ja vaivattoman pysäköinnin. Jatkuvat OTA-päivitykset (over-the-air) varmistavat, että ajoneuvo kehittyy koko elinkaarensa ajan uusien ominaisuuksien ja parannusten myötä.

Kuljettajaa palvelee saumaton digitaalinen käyttökokemus, joka koostuu 15,6 tuuman keskinäytöstä, 8,8 tuuman digitaalisesta mittaristosta sekä tekoälypohjaisesta vuorovaikutuksesta. Lisäksi W-HUD-tuulilasinäyttö (head-up display) heijastaa tärkeimmät ajotiedot suoraan kuljettajan näkökenttään, mikä parantaa ajomukavuutta ja turvallisuutta.

XPENG P7+ -mallin latausjärjestelmä on suunniteltu kestävyyttä ja pitkää käyttöikää silmällä pitäen. Se tukee erittäin nopeaa 5C-pikalatausta, joka tarkoittaa latausta 10 prosentista 80 prosenttiin jopa 12 minuutissa, kun käytössä on yhteensopiva yli 400 kW:n suurteholaturi.

Luokkansa paras tilankäyttö ja ylellinen muotoilu

Eurooppalaista elämäntyyliä varten suunniteltu XPENG P7+ määrittelee sähköisen fastbackin uudelleen. Urheilullinen siluetti säilyttää sedanin eleganssin, mutta pidennetty matkustamo ja leveä tavaratila tarjoavat poikkeuksellisen hyvät istuin- ja säilytystilat – jopa eurooppalaisiin farmariautoihin verrattavalla tasolla. Tasapainoinen muotoilu tukee sekä dynaamista ajamista että pitkän matkan käytännöllisyyttä, tehden P7+:sta erinomaisen valinnan niin päivittäiseen työmatka-ajoon kuin pidemmille matkoille ympäri Suomea.

Sisätiloissa käytetään korkealaatuisia materiaaleja, kuten pehmeää mikrokuituista veluurikattoverhoilua sekä hengittäviä ja rei’itettyjä Nappa-nahkaistuimia, jotka tekevät pitkistä matkoista miellyttäviä. Kaikki sisätilojen pinnoitteet hyödyntävät ympäristöystävällistä pinnoiteteknologiaa, joka korvaa perinteisen vesipohjaisen pinnoituksen ja tukee XPENGin nollapäästötavoitteita. Ajomukavuutta parantaa myös kattava äänieristys: yhteensä 62 melunvaimennuspistettä, 26 ontelorakennetta ja 36 ääntä vaimentavaa elementtiä takaavat poikkeuksellisen hiljaisen ajokokemuksen.

Monipuolinen ja varma ajettava

XPENG P7+ on suunniteltu Euroopan vaihteleviin ajo-olosuhteisiin. Edessä kaksoistukivarsijousitus ja takana viisivarsijousitus takaavat vakaan ja ennakoitavan ajettavuuden niin kaupunkiajossa, mutkaisilla maanteillä kuin moottoriteillä. Matkustajien turvallisuudesta huolehtii 2 000 MPa:n ultraluja turvakehikko, monikerroksinen akkusuojaus sekä 14 aktiivista turvajärjestelmää, jotka auttavat havaitsemaan vaaratilanteita ja välttämään törmäyksiä.

Euroopassa, Eurooppaa varten: valmistus, toimitukset ja kasvu

XPENG P7+ -mallin pilottituotanto on toteutettu Magna Steyrin tehtaalla Grazissa, Itävallassa, XPENGin ensimmäisen eurooppalaisen valmistuskumppanin toimesta. Uusien G6- ja G9-mallien jälkeen P7+ on kolmas XPENG-malli, joka valmistetaan ja kootaan Euroopassa.

P7+ tilauksia otetaan nyt vastaan, toimitukset alkavat kesällä, ja mallin lähtöhinta Suomessa on 46 990 €. Lanseeraus on merkittävä virstanpylväs XPENGin globaalissa kasvustrategiassa, ja lisää uusia malleja on jo suunnitteilla Euroopan markkinoille.

XPENGin ATC:n puheenjohtaja ja E-powertrain-liiketoiminnan varatoimitusjohtaja Jacky Gu sanoo:
“Eurooppa on XPENGille keskeinen strateginen markkina. Vuonna 2026 jatkamme teknologisen osaamisemme kehittämistä ja nopeutamme tuotelanseerauksia, tuoden entistä laajemman mallivalikoiman, mukaan lukien P7+, eurooppalaisten asiakkaiden saataville.”

XPENG toimitti maailmanlaajuisesti yli 429 445 ajoneuvoa vuonna 2025, mikä on yli kaksinkertaisen määrän vuoteen 2024 verrattuna. Euroopan osuus ulkomaisista toimituksista oli noin puolet.

XPENG toimii tällä hetkellä 26 Euroopan maassa, yli 13 paikallisen maahantuojan ja jälleenmyyjäkumppanin tukemana. XPENGin toimintaa vahvistaa vuonna 2025 Saksaan avattu tutkimus- ja kehityskeskus.

XPENG Suomen maajohtaja Niko Tillan lisää: “XPENG on ollut Suomessa markkinoilla nyt lähes vuoden, ja kiinnostus tuotteitamme kohtaan on kasvanut jatkuvasti G6:n johdolla. P7+ on merkittävä askel brändimme kasvussa Suomessa ja tuo markkinoille yhden teknologisesti edistyneimmistä ajoneuvoista kotimaisille asiakkaille.”

 

Lisätietoja P7+:sta löytyy osoitteesta: https://www.xpeng.com/fi/mallisto/xpeng/p7plus/

 



 

 

Lähde: Inchcape Finland 9.1.2026

 

Ilkka J. Virtanen 

Lue myös: 

https://autouutuus.blogspot.com/2025/08/xpeng-tuo-smart-coupe-suv-g6n-ja-suv.html 

 https://autouutuus.blogspot.com/2025/06/xpeng-g6-ja-g9-uudistuvat.html

Kommentit

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Mesla - bensamersusta sähköautoksi

Vanha diesel-Volvo vai vähän käytetty sähköauto -kustannusvertailu

Täyssähköisen Mazda6e:n hinnat julkaistu