Mercedes-Benz C-sarja siirtyy täyssähköön
C-sarja on jo pitkään kuulunut Mercedes-Benz-malliston myydyimpiin ja suosituimpiin mallisarjoihin ympäri maailmaa. Se on alusta saakka ollut uusien innovaatioiden muovaama menestystarina. Nyt Mercedes-Benz C siirtyy sähköön hyödyntämällä jo Mercedes-Benzin hyväksi havaitun 800 voltin tekniikan ja esimerkillisen energiatehokkaan voimalinjan. Samalla uusi C-sarja kasvaa niin sisä- kuin ulkomitoiltaan.
Suositushinnat 5.5.2026
|
Malli |
Hinta € |
Range km |
Vapaa autoetu €/kk |
Käyttöetu €/kk |
|
Mercedes-Benz C400 4MATIC Launch Edition |
64 890 |
753 |
915 |
855 |
|
Mercedes-Benz C400 4MATIC AMG Line Launch Edition |
67 890 |
722 |
955 |
895 |
Hinnat ilman paikkakuntakohtaista toimituskulua. Mallisto laajenee myöhemmin tänä vuonna.
Kasvua joka suuntaan
Täyssähköinen, alusta asti
sähköautoksi suunniteltu arkkitehtuuri mahdollistaa täysin uuden
mittasuhdekonseptin ja avarat sisätilat.
Kokonaispituus on 4883 mm, jossa kasvua edeltäjään on peräti 132 mm. Akseliväli
on 2 962 millimetriä, mikä on 97 millimetriä enemmän kuin
polttomoottoriversioisessa C-sedanissa. Tämä hyödyttää erityisesti
etumatkustajia, joilla on nyt 12 millimetriä enemmän jalkatilaa. Sähköinen
C-sarja tarjoaa erinomaiset tilat myös pään korkeussuunnassa: vakiovarusteisen
panoraamakaton ansiosta maksimaalinen pääntila on edessä 22 millimetriä ja
takana 11 millimetriä suurempi, mikä lisää matkustusmukavuutta entisestään.
Sähköinen C-sarja soveltuu erinomaisesti myös tavaroiden ja harrastusvälineiden
kuljettamiseen. Tavaratilan tilavuus on 470 litraa. Etutavaratila (frunk) tuo
lisäksi 101 litraa aidosti käyttökelpoista säilytystilaa – sinne mahtuu
esimerkiksi laatikollinen 0,33 litran pulloja, lentomatkatavara tai
latauskaapelit, ei pelkästään pieniä esineitä.
Uusi sähköinen C-sarja pystyy vetämään jopa 1,8 tonnin jarrullista perävaunua
lisävarusteisen puoliksi sähköisen vetokoukun avulla. Jopa 80 kilogramman
aisapainon ansiosta myös sähköpyörien kuljettaminen sopivalla telineellä on
vaivatonta.
Taloudellisuuden taustalla energiatehokas voimalinja
Pitkien matkojen mukavuus
parhaimmillaan: täysin uuden sähköisen C-luokan toimintamatka on jopa 753
kilometriä (WLTP, Suomi, vakiovarustein) erinomaisen aerodynamiikan sekä
innovaatioiden, kuten lämpöpumpun ja one-box-jarrujärjestelmän ansiosta.
Järjestelmän talteenottoteho on jopa 300 kW.
Monissa testeissä erinomaiseksi todettu 800 voltin teknologia ja parhaimmillaan
jopa 330 kW mahdollistavat jopa 315 kilometrin lisätoimintamatkan vain 10
minuutin latauksella. Akuston 94,5 kWh:n käytettävissä oleva energiasisältö
mahdollistaa yli 750 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella.
Kompakti, 270 kW:n kestomagneettisynkronimoottorilla (PSM) varustettu
sähköyksikkö on Mercedes-Benzin omaa kehitystyötä, ja se valmistetaan Saksan
Untertürkheimissa, jossa on kehitetty lukuisia innovatiivisia voimalinjoja
vuosien varrella. Roottorin magneetit on asetettu kaksois-V-muotoon, ja
staattorin käämityksessä käytetään niin sanottuja venytettyjä keloja. Yhdessä
nämä ratkaisut takaavat poikkeuksellisen hiljaisen käynnin.
PSM-moottorin harvinaisten maametallien osuus on huomattavasti alhaisempi kuin
edellisissä sukupolvissa – lähes olematon. Tehoelektroniikassa käytettävä
piikarbidimuunnin (SiC) varmistaa erityisen energiatehokkaan toiminnan.
Kaksivaihteinen vaihteisto parantaa sekä hyötysuhdetta että ajodynamiikkaa.
Ensimmäinen vaihde on optimoitu kaupunkiajoon, kun taas toinen vaihde kytkeytyy
kuormituksen ja nopeuden mukaan – myös kaupunkinopeuksissa.
Mittavertailuja
|
Mercedes-Benz malli |
Pituus mm (suluissa ero) |
Leveys mm (suluissa ero) |
Akseliväli mm (suluissa ero) |
|
Uusi C-sarjan BEV (W520) |
4883 |
1892 |
2962 |
|
C-sarja PHEV (W206) |
4751 (-132) |
1820 (-72) |
2865 (-97) |
|
CLA (C174) |
4723 (-160) |
1855 (-37) |
2790 (-172) |
|
GLC BEV (X540) |
4845 (-38) |
1913 (+21) |
2972 (+10) |
Lähde: Mercedes-Benz 5.5.2026
Lue myös:
https://autouutuus.blogspot.com/2025/03/uuden-mercedes-benz-clan-toimintamatka.html


Kommentit
Lähetä kommentti