Cupran kompakti sähköauto Raval ensi-illassa

Myynti alkaa Endurance ja VZ Launch  -versioilla, joissa 52 kWh akku, hinta alkaen 30 900 euroa. 


 

Cupra Raval vietti maailmanensi-iltaansa 9.4.2026 useissa Euroopan kaupungeissa samaan aikaan, myös Vantaalla.

Suomessa pienemmän kokoluokan täyssähköauton Cupra Ravalin myynti alkoi heti ensiesittelyn jälkeen.

Myynti alkaa Endurance ja VZ Launch  -versioilla, joissa 52 kWh akku, hinta alkaen 30 900 euroa. 

Pienemmällä 37 kWh akulla varustetut versiot saapuvat myöhemmin syksyllä – hinta alkaen 25 390 euroa (85 kW, 37 kWh akku).

Ensimmäiset Cupra Ravalit saapuvat Suomeen kesäkuussa.

CUPRA Raval vietti maailmanensi-iltaansa torstaina 9.4.2026, ja osoitti samalla kuinka CUPRA rikkoo jälleen tuttuja rajoja. CUPRA Raval ei ole vain yksi pienemmän kokoluokan sähköautoista. Se on radikaali tulkinta urbaanista sähköautosta. Se todistaa, että sähköautot voivat olla muotoilun edelläkävijöitä ja tarjota samalla suorituskykyä ja tunnetta.

CUPRA Raval edustaa uuden aikakauden alkua, yhdistäen sähköistymisen ja korkean suorituskyvyn, dynaamisuuden, näyttävän muotoilun, huippuluokan varusteet sekä yksilöintimahdollisuudet kuljettajille, jotka arvostavat tunnetta ja erottuvuutta.

CUPRA Raval mullistaa segmenttinsä tarjoamalla hatchbackin ketteryyden ja suorituskyvyn, mutta isomman kokoluokan autoille tyypillisen tilan ja monipuolisuuden. Vain 4 metrin pituinen Raval yhdistää urbaanin dynaamisuuden yllättävän väljiin sisätiloihin ja käytännölliseen, tilavaan tavaratilaan - tehden siitä sopivan sekä kaupunkiin että pidemmille matkoille.

CUPRA Raval on suunniteltu, kehitetty ja valmistettu Barcelonassa. Se perustuu uuteen MEB+ -alustaan ja on aina etuvetoinen.

Suomessa CUPRA Ravalin myynti on alkanut Endurance Launch, Launch Plus ja VZ Launch Extreme -versioilla, hinta alkaen 30 900 euroa. Myöhemmin syksyllä saapuvat pienemmällä akulla varustetut versiot, jossa lähtötason mallin hinta on Suomessa 25 390 euroa. Takuu on 5 vuotta / 100 000 km.

Kolme lanseerauksen yhteydessä saatavilla olevaa erikoisversiota ovat:

Endurance Launch (155 kW): edistynyt akkuteknologia, dynaaminen ajettavuus ja noin 444 km toimintamatka (WLTP). 

Endurance Launch Plus (155 kW): urheilullinen ajoelämys yhdistyy mukavuuteen ja teknologiaan. Edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät, älykkäät pysäköintitoiminnot, Matrix LED ‑ajovalot, urheilulliset istuimet sekä 12‑kaiuttimen Sennheiser‑äänijärjestelmä. Toimintamatka noin 439 km (WLTP).

VZ Launch Extreme (166 kW): suorituskyvyn äärimmäinen ilmentymä. Teho yhdistettynä huipputeknologiaan. Varusteita ovat mm.:  CUP Bucket ‑istuimet 3D‑neuloksella, 19” Sulfur Green ‑vanteet, Manganese‑mattapintainen ulkoväri ja toimintamatkaa noin 381 km (WLTP).

Lanseerausvaiheen erikoisversioiden lisäksi Raval tulee saataville neljänä perusversiona. Raval (85 kW) ja Raval Plus (99 kW), joissa on 37 kWh LFP‑akku ja DC-lataus on vakiona. Endurance (155 kW) ja VZ (166 kW), joissa on uusi 52 kWh NMC unified cell ‑akku, ja jopa 444 km toimintamatka (WLTP) sekä jopa 105 kW DC-lataus.

CUPRA Raval saapuu Suomen CUPRA-jälleenmyyjille kesäkuussa 2026.

CUPRA Raval

Dynaamisen muodon ja kypärämäisen siluetin ansiosta CUPRA Raval huokuu välittömästi omaleimaisuutta. Tunnusomaiset yksityiskohdat korostavat auton luonnetta entisestään. Tarkan ja ketterän ajodynamiikan ansiosta CUPRA Raval tarjoaa aidosti hauskan ajokokemuksen, jota tukevat CUPRA‑spesifinen teknologia ja innovaatiot, kuten elektroninen tasauspyörästön lukko ja DCC Sport ‑alusta. CUPRAn urheilullisen DNA:n kiteytys näkyy Ravalin matalassa alustassa, optimoidussa jousituksessa ja progressiivisessa ohjauksessa, jotka yhdessä määrittelevät pienemmän kokoluokan sähköauton ajopotentiaalin ja dynaamisuuden uudelleen.

Sen kompaktit mutta hallitut mitat ovat: pituus 4 046 mm, leveys 1 784 mm, korkeus 1 518 mm ja akseliväli 2 600 mm. Nelimetrisenä, muunneltavalla sisätilalla ja 441 litran tavaratilalla Raval luo täysin uuden kategorian, jossa kompakti koko ja käytännöllinen tilavuus yhdistyvät. Korotettu ajoasento ja urheilullinen ergonomia kutsuvat nauttimaan ajamisesta uudella tavalla.

CUPRA Raval tarjoaa laajan valikoiman myös ulkoisia yksilöintimahdollisuuksia. Laaja valikoima uusia ominaisuuksia ja värejä – mukaan lukien irisoiva Plasma‑sävy ja eksklusiiviset mattaväriset (Manganese ja Century Bronze) vaihtoehdot sekä kaksi kaksiväristä kattokombinaatiota – antavat kuljettajalle mahdollisuuden ilmaista omaa persoonaansa. CUPRA Raval on ensimmäinen CUPRA-malli, joka tarjoaa Plasma Iridescent ‑värin, joka vaihtaa sävyä valon mukaan syaanista, sinisestä ja indigosta aina ruusunpunaiseen. Valikoimassa on myös kahdeksan eri vannevaihtoehtoa 17”-19” välillä.

CUPRA Raval tarjoaa myös useita sisustusvaihtoehtoja, joista jokainen luo oman persoonallisen tunnelmansa.  CUPRA Ravalin valaistusjärjestelmä mukautuu ajo-olosuhteisiin ja kuljettajan mielialaan. Valittavissa olevat ambient-valaistustilat tarjoavat seitsemän erilaista ympäristöä, joiden värit ja dynaamiset animaatiot rikastavat ohjaamon tunnelmaa ja tukevat digitaalisten näyttöjen informaatiosisältöä.

Ohjaamon ytimessä ”Smart Light Next Generation” muuttaa valaistuksen intuitiiviseksi viestintätavaksi auton ja kuljettajan välillä. Kojelautaan integroituna se antaa selkeää visuaalista palautetta kuljettajaa avustavista järjestelmistä, kuten kuolleen kulman varoituksesta, ja reagoi myös dynaamisilla animaatioilla esimerkiksi E‑Launch-hetkissä. Valaistuksen elämyksellisyys viedään vielä pidemmälle dynaamisilla ovikuvioilla – segmentissään ainutlaatuisella ominaisuudella. Kojelautaan integroitu projektori heijastaa animoituja grafiikoita ovipaneeleihin.

Sisällä Raval tarjoaa 12,9” infotainment‑järjestelmän uudella AndroidTM‑pohjaisella käyttöjärjestelmällä sekä 10,25” digitaalimittariston, jossa on useita näkymävaihtoehtoja. Uudistettu ohjauspyörä sisältää sekä fyysiset painikkeet että satelliittipainikkeet ajotilojen valintaan sekä rekuperaation säätösiivekkeet.  

Lisävarusteena saatavilla oleva Sennheiser‑äänijärjestelmä 12 kaiuttimella ja E‑Launch-toiminto tuovat ajamiseen käsinkosketeltavuutta ja aitoutta teknologioilla, joita yleensä nähdään vain premium-segmenteissä (vakio Endurance Launch Plus ja VZ Launch Extreme).

Group Store tarjoaa suoran pääsyn kolmannen osapuolen sovelluksiin. Lisäksi asiakkaat voivat: katsoa videoita, kuten YouTubea (pysäköitynä) ja kuunnella musiikkia esimerkiksi Spotifyn kautta. Liitettävyystoiminnot ovat käytettävissä My CUPRA ‑sovelluksen integraation ansiosta. Käyttäjä voi hallita auton toimintoja – aina ilmastoinnin esiasetuksista kuten ”Refresh & Warm‑up” ‑tilasta ympäristövalaistukseen – suoraan älypuhelimestaan. CUPRA Ravalin 15 W langaton lataus ja tehokkaat USB‑C‑portit varmistavat sulavan liitettävyyden.

CUPRA Ravalin vaikuttavan ulkomuodon alla on huippusuorituskykyyn suunniteltu sähköinen voimansiirto. Sport‑alusta on 15 mm matalampi kuin perusalusta, ja sitä täydentävät tarkasti hienosäädetty jousitus, 10 mm leveämpi raideväli, progressiivinen ohjaus ja ESC Sport – kokonaisuus, joka tekee Ravalista aidosti hauskan ajettavan.

Yhden polkimen ajo puolestaan mahdollistaa sulavan ja intuitiivisen hidastuvuuden, jolloin auto voi pysähtyä kokonaan ilman perinteistä jarrupoljinta – merkittävä etu kaupunki‑ ja ruuhka-ajossa.

Pelkkää latausta pidemmälle menee Vehicle‑to‑Load (V2L) ‑ominaisuus, jonka avulla kuljettaja voi käyttää autoa mobiilina virtalähteenä esimerkiksi kannettaville tietokoneille tai sähköpyörille. Tätä digilähtöistä käyttökokemusta hallitaan MyCUPRA‑sovelluksella tai suoraan navigointijärjestelmästä, joka integroi älytoiminnot kuten reittisuunnittelijan ja Plug & Charge toiminnon – julkinen lataus onnistuu ilman fyysisiä kortteja tai erillisiä sovelluksia yli 1 000 000 latauspisteessä 28 Euroopan maassa.

CUPRA Raval on varustettu 7 turvatyynyllä, mukaan lukien keskiturvatyyny, joka estää matkustajien yhteentörmäämisen sivutörmäyksissä. Monitoiminen sisäkamera puolestaan valvoo kuljettajan vireystilaa. Älykäs pysäköintiavustin ohjaa auton automaattisesti rinnakkais‑ ja taskupysäköintipaikalle. Remote Park Assist -järjestelmän avulla voidaan pysäköidä etänä älypuhelimella. Rear Traffic Alert havaitsee sivusuunnasta lähestyvät ajoneuvot. Top View Camera puolestaan antaa 360° näkymän auton ympärille. Uusi lisävarusteena saataville tuleva Pre‑Crash‑toiminto reagoi mahdollisiin törmäyksiin edestä, takaa ja sivuilta, kiristäen turvavöitä, sulkien ikkunat ja kattoluukun sekä aktivoiden hätävilkut.

Teknologiaa täydentävät mukautuvat etuturvavyöt, Pedal Missed Operation System, joka pysäyttää auton, jos kuljettaja painaa vahingossa kaasua jarrun sijaan, automaattinen ”Workshop Call”, joka käynnistyy onnettomuuden jälkeen arvioiden tilanteen. Emergency Assist voi kuljettajan toimintakyvyttömyyden sattuessa: aktivoida hätävilkut, jarruttaa autoa, siirtää sen turvallisesti oikealle kaistalle tai tien reunaan ja aktivoida hätäpuhelun. Uusi Travel Assist -järjestelmä pystyy navigoimaan myös teillä joilla ei ole kaistaviivoja ja sopeuttamaan nopeuden muun liikenteen perusteella, esimerkiksi hidasteiden kohdalla. Järjestelmä voi myös reagoida liikennevaloihin ja väistämis‑ ja stop‑merkkeihin.

UUSI RAVAL VZ: PETO HERÄÄ

Uusi CUPRA Raval VZ on malliston tehokkain, radikaalein ja suorituskykyisin versio. VZ‑versio tuottaa tehoa 166 kW (226 hv), 290 Nm vääntöä, huippunopeuden 175 km/h ja se kiihtyy 0–100 km/h alle 6,8 sekunnissa. Käytössä on 52 kWh:n akku, jonka toimintamatka on noin 439 km (WLTP). Raval VZ:n varusteisiin kuuluvat yksinoikeudella Dinamica®‑verhoillut urheilulliset istuimet, jäykempi DCC Sport ‑alusta (+5 %), ESC OFF ‑tila, 19” vanteet ja leveämmät 235 mm renkaat, sähköinen tasauspyörästön lukko ja E‑Launch-toiminto.

Suomen mallisto koostuu neljästä eri tehovaihtoehdosta ja moottori-akku-yhdistelmästä:

Varustelu

Moottori

Akku (nettokapasiteetti)

Toimintamatka (maksimi)

Lataus

Latausaika

Raval

85 kW /
116 hv

37 kWh(LFP)

Ilmoitetaan myöhemmin

11 kW AC tai50 kW DC

Ilmoitetaan myöhemmin

Raval Plus

99 kW /
135 hv

37 kWh(LFP)

Ilmoitetaan myöhemmin

11 kW AC tai88 kW DC

23 min (10-80 %)88 kW DC

Endurance

155 kW /
211 hv

52 kWh (NMC)

noin 444 km

11 kW AC tai105 kW DC

24 min (10–80%) 105 kW DC

VZ5

166 kW /
226 hv

52 kWh (NMC)

noin 439 km

11 kW AC tai105 kW DC

24 min (10–80%) 105 kW DC


CUPRA Raval hinnasto ja lisävarustehinnasto

* Auton käytettävissä oleva teho (kW) ja kiihtyvyys riippuvat aina akun varaustasosta ja lämpötilasta. Sähköinen toimintamatka vaihtelee useiden tekijöiden mukaan, kuten maastonmuodot, sääolosuhteet, ajoneuvon kuormitus (matkustajat + tavarat), akun ikä ja kunto, valittu lisävarustelu (vanteet, renkaat jne.), sekä lämmityksen, ilmastoinnin ja muiden sähkölaitteiden käyttö ja kuljettajan ajotyyli. Ilmoitettu toimintamatka on väliaikainen arvo, joka on laskettu WLTP-säädösten mukaisesti. WLTP määrittää standardoidut testausolosuhteet, joita sovelletaan kaikkiin valmistajiin, jotta eri ajoneuvojen arvot ovat keskenään vertailukelpoisia.







 

Lähde: CUPRA | K-Auto 9.4.2026

 

Ilkka J. Virtanen 

Lue myös:

https://autouutuus.blogspot.com/2025/12/cupralta-tulossa-pienempi-sahkoauto.html

https://autouutuus.blogspot.com/2025/09/cupra-raval-on-sahkoinen-kaupunkiauto.html 

 

Kommentit

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Vanha diesel-Volvo vai vähän käytetty sähköauto -kustannusvertailu

Toyotan täyssähköinen avolava sai hinnat

Hyundai Ioniq 9:n myynti alkaa