Mercedes-Benz G-sarjan tarina jatkuu vahvana

-

Lähde: Mercedes-Benz 5.8.2025


 

Tuotantojuhla merkkimallille: 600 000:s legendaarinen Mercedes-Benz G-sarjan auto valmistui Itävallan Grazissa.

Mercedes-Benzin maastoautojen ikoni saavutti merkittävän virstanpylvään, kun 600 000:s G-sarjan malli valmistui tuotantolinjalta Grazissa, Itävallassa. Kyseessä on täyssähköinen Mercedes-Benz G 580 EQ Technologyllä, väriltään metallinhohtoinen obsidiaanimusta. Usein maailman parhaaksi maastoautoksi todettu klassikko on kirjoittanut omaa menestystarinaansa vuodesta 1979 lähtien. G-sarjan kulttimaine kasvavan fanijoukon keskuudessa perustuu erityisesti sen ainutlaatuiseen yhdistelmään – tunnistettavaan muotoiluun ja poikkeuksellisiin kestävyys- ja maasto-ominaisuuksiin.
G-sarjan historiaan ovat aina kuuluneet myös erityismallit ja rajoitetun tuotantomäärän erikoissarjat. Viime vuonna esiteltiin erittäin eksklusiivinen pienoissarja: Mercedes-Benz G-sarjan Edition STRONGER THAN THE 1980s vastasi niihin odotuksiin, joita 500 000:s juhlamallin lanseeraus kaksi vuotta aiemmin herätti.
Yksilöllistämisen taso ei ole millään muulla Mercedes-Benz -mallilla yhtä korkea kuin G-sarjalla. MANUFAKTUR-ohjelma käynnistettiin G-sarjan osalta vuonna 2019 – ja vastaanotto on ollut huikea. Nykyään yli 90 % G-sarjan asiakkaista valitsee vähintään yhden MANUFAKTUR-varusteen – keskimäärin kolme per auto. MANUFAKTUR tarjoaa yli miljoona eri vaihtoehtoa, joiden avulla asiakas voi toteuttaa unelmansa yksilöllisestä autosta. Ohjelma vastaa myös kasvavaan kysyntään klassisista värisävyistä ja ikonisista väreistä inspiroituneista erikoisväreistä. Vuodesta 2024 alkaen valittavissa on jopa 20 000 erilaista maaliväriä.

 

Lähde: Mercedes-Benz 5.8.2025

 

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Sähköllä ja bensalla 1000 km Lappiin -vertailutesti

-
Kuva
Testissä p olttomoottoriauto oli vain 22 minuuttia nopeampi kuin sähköauto normaaleilla tauoilla normaalissa suomalaisessa talvikelissä 1 000 km ajomatkalla.   Hiihtolomakausi on parhaimmillaan ja Suomen teillä liikkuu nyt paljon lomalaisia niin sähköautoilla kuin polttomoottoriautoilla. Pitkän matkan matkustamisen hankaluus ja hitaus sähköautolla verrattuna polttomoottoriautoon on edelleen puheenaihe monessa autoiluun liittyvässä keskustelussa. Volkswagen päätti selvittää Suomen talvessa tehdyllä 1 000 km käytännön testillä kuinka matkan tekeminen eroaa niin ajoajan kuin kustannustenkin osalta. Testi suoritettiin rapsakassa pakkassäässä, ajamalla Helsingistä Leville. Testiautoiksi valikoituivat kesällä 2024 esitelty Volkswagen ID.7 Tourer GTX, joka on varustettu 86 kWh akulla ja viime vuonna uudistunut 9. sukupolven Volkswagen Passat Variant 1,5 eTSI -kevythybridi. ID.7 Tourerissa oli 20” kitkarenkaat ja Passatissa 18” nastarenkaat. ...
Lue lisää

Mesla - bensamersusta sähköautoksi

-
Kuva
Mesla löytyy hallista yksi (1) Electrified Experience X Kokkolan Autohuolto -näyttelyosiosta.   Kun nelivetoisen Teslan voimalinja integroidaan 70-luvun V8-Mersuun, siitä syntyy kotimainen harrasteauto Mesla. Turkulainen Jarmo Pesonen on saanut kahden vuoden mittaisen sähköautokonversio-projektinsa valmiiksi, ja lopputulos esitellään Original American Car Show'n uudessa Electrified Experience X Kokkolan Autohuolto -näyttelyosiossa pääsiäisenä Helsingin Messukeskuksessa.   Jarmo Pesonen on tuotekehitysinsinööri ja ajoneuvoharrastuksen myötä hänestä on tullut sähköautokonversiomies.  “Viimeisen päälle kunnossa on tuotu Mesla paikalle.”  Sähköautokonversio on vaatinut mittavat pelti- ja korityöt, jotta kaikki Teslan jousituksen, ohjauksen ja voimansiirron komponentit on saatu Mersuun istumaan.   “Tässä osui kaikki kannakkeet Teslan runkopalkkien linjaan. Se meni tosi kivasti”, Jarmo luonnehtii.  “Auto...
Lue lisää

Vanha diesel-Volvo vai vähän käytetty sähköauto -kustannusvertailu

-
Kuva
Moottori laski, milloin 15 vuotta vanha diesel-Volvo kannattaa vaihtaa uudempaan käytettyyn. Olisiko ladattava hybridi tai jopa täyssähköauto taloudellisesti kannattava valinta?   Moottori laski, milloin 15 vuotta vanha diesel-Volvo kannattaa vaihtaa uudempaan käytettyyn. Olisiko ladattava hybridi tai jopa täyssähköauto taloudellisesti kannattava valinta?   Paljon ajavan suomalaisen valinta on perinteisesti ollut usein dieselmoottorilla varustettu Volvo tai Mercedes-Benz. Suomalaiset ajavat myös varsin vanhoilla autoilla, joissa arvon alenemisen riskiä ei juuri ole, mutta korjauskustannukset saattavat nousta korkeiksi. Moottori laski milloin vanhasta diesel-Volvosta voisi olla järkevää siirtyä uudempaan käytettyyn autoon. Vertailun lähtökohtana oli suomalaisille tuttu ja suosittu Volvo V70 D3 vuodelta 2010, jonka mittarissa on jo lähes 400 000 kilometriä. Auto on kokonaan maksettu, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon talou...
Lue lisää