Sähköinen Mazda6e julkistettiin Brysselin autonäyttelyssä
![]() |
|
Mazda esitteli täysin uuden Mazda6e -mallin Brysselin autonäyttelyssä. Tämä modernein latausominaisuuksin varustettu 5-ovinen viistoperä on uusin täyssähköinen lisäys Mazdan mallistoon. |
Mazda esitteli täysin uuden Mazda6e -mallin Brysselin autonäyttelyssä. Tämä modernein latausominaisuuksin varustettu 5-ovinen viistoperä on uusin täyssähköinen lisäys Mazdan mallistoon.
Teknologiaa nykyajan tarpeisiin
Mazda6e on varustettu 68,8 kWh:n akulla, joka tarjoaa jopa 479 kilometrin toimintamatkan.* 200 kW:n DC-pikalatauksella akku latautuu 10 prosentista 80 prosenttiin vain 22 minuutissa.** 235 kilometrin toimintamatkan lisäys saavutetaan 15 minuutin pikalatauksella.** Sähkömoottorin teho on 190 kW (258 hv) ja vääntömomentti 320 Nm, joka takaa sulavan kiihtyvyyden ja dynaamisen ajokokemuksen. Mazda6e kiihtyy 0–100 km/h 7,6 sekunnissa ja sen huippunopeus on 175 km/h. Lämpöpumppu on Mazda6e:ssä vakiovaruste.
Sähköistävä, täydellisyyttä tavoitteleva muotoilu
Mazda6e esittelee Mazdan ”Kodo: Soul of Motion” muotoilufilosofian seuraavan evoluution. Sen pehmeät, virtaviivaiset linjat ja rohkeat piirteet antavat autolle vahvan, mutta hienostuneen ilmeen. Sen kattolinja ja coupé-siluetti korostavat urheilullisuutta, säilyttäen samalla 5-ovisen viistoperän käytännöllisyyden.
Auton omaleimaisiin muotoilun yksityiskohtiin kuuluu rohkea valojen muotoilu ja integroidut ovenkahvat. Ne luovat saumattoman ja modernin ulkoasun. Takana dynaamisuutta luovat Mazdan ikoninen nelivalodesign ja sähköinen takaspoileri.
Tilavat ja modernit sisätilat
Mazda6e:n sisätilat ovat saaneet inspiraationsa japanilaisesta ”Ma”-käsitteestä, joka korostaa yksinkertaisuutta ja avointa tilaa. Etu- ja takamatkustajat nauttivat runsaasta jalkatilasta, ja panoraamakatto tuo sisään luonnonvaloa. Ensiluokkaiset materiaalit luovat rauhallisen, keskittyneen ilmapiirin, kun taas kelluva keskikonsoli ja mittaristo lisäävät kepeyden tunnetta.
Mazda6e on saatavana kahdessa varustetasossa. Takumi-varustelussa keinonahkaiset sisätilat ovat lämpimän beigen tai mustan värisiä, kun taas Takumi Plus-varustelu tarjoaa ensiluokkaisen Tan mokka-nappanahkaverhoilun sekä sähkötoimisen kattoverhon. Yhtenäiset ulko- ja sisustuselementit luovat upean yhdistelmän tyyliä, mukavuutta ja toiminnallisuutta.
Älykäs ja mukautuva ohjaamo
Älykäs ja kuljettajakeskeinen ohjaamo sisältää 14,6-tuumaisen kosketusnäytön, 10,2-tuumaisen digitaalisen mittariston ja 50-tuumaisen Augmented Reality Head-Up Displayn, joka heijastaa keskeiset tiedot, kuten navigoinnin ja nopeuden, suoraan kuljettajan näkökenttään. Edistyksellinen ääni- ja eleohjaus helpottaa esimerkiksi ilmastointi-, navigointi- ja mediajärjestelmien käyttöä. Matkustajat voivat nauttia korkealaatuisesta äänentoistosta 14 kaiuttimen SonyPRO®-järjestelmän kautta.
Turvallisuutta matkustajien ehdoilla
Turvallisuus on Mazda6e:ssä etusijalla. Autossa on yhdeksän matkustajia suojaavaa turvatyynyä, ja Mazdan turvallisuus- ja ajonhallintajärjestelmä, jossa on automaattinen hätäjarrutus, kaista-avustin, liikennemerkkien tunnistus ja monia muita toimintoja, jotka auttavat kuljettajaa välttämään mahdollisia vaaroja.
Uusi Occupancy Monitoring -järjestelmä havaitsee takaistuimilla olevat lapset sisäkameran avulla ja näyttää heidät keskikonsolin näytöllä. Autosta poistuttaessa varoitusääni varmistaa, etteivät pienet lapset jää vahingossa valvomatta autoon.
Erittäin kattavasti varustellun Mazda6e Takumin hinta alkaa alle 45 000 eurosta. Tarkempi hinnoittelu vahvistuu ja ennakkomyynti alkaa kevään aikana.
Innovatiivista muotoilua ja huipputeknologiaa yhdistelevä täysin uusi Mazda6e saapuu Suomeen kesällä 2025.
*Toimintamatka perustuu WLTP- mittaukseen. Todellinen toimintamatka voi vaihdella riippuen varustelusta ja olosuhteista.
**Latausajat voivat vaihdella olosuhteiden mukaan.
Erittäin kattavasti varustellun Mazda6e
Takumin hinta alkaa alle 45 000 eurosta. Tarkempi hinnoittelu vahvistuu ja
ennakkomyynti alkaa kevään aikana.
Lähde: Inchcape Motors Finland Oy / Mazda Suomi 10.1.2025

Kommentit
Lähetä kommentti