Volkswagen alentaa sähköautojen hintoja Suomessa

Kilpailu sähköautojen markkinoilla kiristyy, kun Volkswagen alentaa hintojaan Suomessa kautta linjan.


 

Volkswagenin sähköautomallistoon tehdään mittava hinnoittelu- ja varustelu-uudistus. Muutos koskee kaikkia sähköautomalleja – Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 ja ID.7 (pois lukien GTX-mallit). Uudet hinnat ovat voimassa toistaiseksi.

”Tällä mittavalla toimenpiteellä haluamme tuoda Volkswagenin sähköautot yhä useamman suomalaisen ulottuville. Voisi sanoa, että tämä on matkan alku kohti uutta Volkswagenia, sillä onhan Volkswagen nimensä mukaisesti tarkoitettu koko kansan autoksi”, sanoo K-Autolla Volkswagen-henkilöautoista vastaava liiketoimintajohtaja Tommi Iiskonmäki. 

Esimerkiksi uuden Volkswagen ID.4 Pro Basic 210 kW (286 hv) -version hinta on nyt vain 47 990 euroa ja todella kattavasti varustellun Elegance-varustelutason saa 1 000 euron lisähinnalla.

Mielenkiintoisin malliversio on varmasti nelivetoinen Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION (210 kW), jonka lisähinta takavetoiseen versioon on nyt vain 2 000 euroa. ID.4 Pro 4MOTION -version hinta laskee 3 900 euroa ja uuden Elegance-varustelun lisäetu huomioiden kokonaishintaetu asiakkaalle on jopa 6 900 euroa.

Uuden ID.3 Pro -malliston alkaen hinta on nyt puolestaan 40 620 euroa ja kattavasti varustellun Elegance-version saa niin ikään 1 000 euron lisähinnalla. Isommalla akulla varustetun ID.3 Pro S -version lisähinta on nyt vain 2 000 euroa  - Pro S Basic malliversion alkaen hinta on jatkossa vain 42 620 euroa (aikaisemmin 47 750 euroa).

Uuden Volkswagen ID.7:n mallisto muuttuu myös – jatkossa saatavilla on ainoastaan ID.7 Elegance -versio, jonka hinta on 59 990 euroa. Volkswagen ID. -malliston lippulaiva on nyt aikaisempaa Business Max -versiota paremmin varusteltu ja kuitenkin hinnaltaan vielä aiempaa edullisempi.

”Uusi Elegance-varustelutaso tarjoaa todella paljon rahalle vastinetta. Tämä yhdistettynä uuteen hinnoitteluun pystymme tarjoamaan Volkswagen-asiakkaille kokonaisetua ID.4 malleissa jopa 6 900 euroa ja ID.3 malleissa jopa huikeat 8 900 euroa”, Iiskonmäki summaa uudistusta.

Volkswagenin ID.-malliston uudet varusteluversiot korvaavat nykyiset Business-mallistot. Uudet varustelutasot ovat: Basic ja Elegance. Uudet ja entistä houkuttelevammat ja kilpailukykyiset hinnat sekä Elegance-varusteluversion erittäin kattava varustelutaso laskevat kynnystä siirtyä sähköiseen autoiluun. Volkswagen ID.4, ID.5 ja ID.7 -malleissa kaikissa on aina vakiovarusteena akun pikalatauksen esilämmitys.  

Kaikkien mallien toimitusaika on tällä hetkellä hyvä ja ensimmäisiä uuden hinnoittelumallin mukaisia autoja päästään toimittamaan asiakkaille alkukeväästä 2024.

Volkswagen ID.-malliston hinnastot ja lisävarustehinnastot:
https://bit.ly/VolkswagenID3HinnastojaLisavarustehinnasto
https://bit.ly/VolkswagenID4HinnastojaLisavarustehinnasto
https://bit.ly/VolkswagenID5HinnastojaLisavarustehinnasto
https://bit.ly/VolkswagenID7HinnastojaLisavarustehinnasto

Lähde: Volkswagen, K-Auto 19.12.2023

 


Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Alfa Romeo Giulia ja Stelvio päivittyivät

Kuva
Alfa Romeo Stelvio (vas.) ja Giulia ovat säilyneet ulkoisesti ennallaan, mutta sisustusta, tekniikkaa ja varustelua on kohennettu entisestään.   Alfa Romeo julkistaa päivitetyt mallivuoden 2024 versiot kahdesta ikonisesta mallistaan: Alfa Romeo Giuliasta ja Alfa Romeo Stelviosta. Giulia jatkaa vahvasti asemassaan yhtenä parhaista ajoautoista segmentissään, kun taas Stelvio tarjoaa perheille sporttisen SUV-kokemuksen. Molempien mallien uudistuksiin liittyvät myös kolme uutta erittäin kattavaa varustetasoa: Sprint, Veloce ja Tributo Italiano. Voimalinjavaihtoehtoja on tarjolla vain yksi kumpaankin malliin: 2,0-litrainen bensiinikäyttöinen nelosturbo, joka tuottaa 280-hevosvoimaa ja 400 Nm vääntöä. Autot ovat aina automaattivaihteisia ja nelivetoisia. Malleissa on uusi digitaalinen mittaristo, päivitetyt tietoviihdejärjestelmät sekä aiempaa korkealaatuisemmat matkustamomateriaalit. Alfa Romeo Giulia: yhä paras ja kaunein ajoauto segementis
Lue lisää

Mercedes-Benz C 300 eTA Business AMG 2020 -koeajo

Kuva
C-malli on varsin suosittu, koska urheilullisuutensa ansiosta se vetoaa myös nuorempiin kuluttajiin.   Autot ovat kehittyneet huimasti siitä, kun vuonna 1987 ostin ulkomaankomennukselle Mersun 190-mallin, joka oli nykyisen C-mallin esi-isä. Silloin peruspaketti oli kaksilitraisella bensakaasutinmoottorilla varustettu auto, johon viidenennen vaihteenkin sai vain lisämaksusta ilmastointilaitteista ja sähköisistä sivuikkunoista puhumattakaan. Hevosvoimia autossa oli vähän toistasataa. Se oli joka tapauksessa oikein hyvä ja mukava auto. Sen jälkeen autojen tehot ja mukavuutta sekä turvallisuutta parantavat varusteet ovat lisääntyneet huimasti.   Nyt sain koeajoon tuoreemman Mercedeksen, tarkemmin sanoen Mercedes-Benz C 300 eTA Business AMG , vuosimallia 2020. Kyse oli siis käytetystä autosta, jonka matkamittarissa oli noin 86 000 kilometriä.   C-malli on varsin suosittu, koska urheilullisuutensa ansiosta se vetoaa myös nuorempiin kuluttajiin.
Lue lisää

Alfa Romeo Junior on kompakti ja urheilullinen

Kuva
Alfa Romeo Juniorin alkuperäinen mallinimi oli Milano. Italian valtionhallinnon toiveesta Alfa Romeo päätti muuttaa uutuuden mallinimen sellaiseksi, joka ei viittaa suoraan Italiaan. Uusi nimi Junior on haettu Alfa Romeon historiasta 60-luvulta.   Alfa Romeo Junior on uusi kompakti B-SUV, joka tuo Alfa Romeon urheilullisuuden takaisin Euroopan laajimpaan autosegmenttiin. Junior määrittää luokkansa kauneusihanteet uudelleen. Alfa Romeon Centro Stilen (Torino) italialainen muotoiluosaaminen ihastuttaa ensisilmäyksellä .   Luokkansa parhaat ajo-ominaisuudet. Junior tuo Alfa Romeolle ominaisen ajonautinnon kompaktiin segmenttiin. Juniorin ajo-ominaisuuksia on ollut hiomassa ja edistyksellisiä teknisiä ratkaisuja tuomassa sama tiimi, joka on kehittänyt Giulia GTA:n. Luokkansa parasta mukavuutta ja käytännöllisyyttä, esimerkiksi premium-segmentin suurin tavaratila luokassaan (400 l). Uusi Junior on täyssähköinen 54 kWh akustolla. Tarjolla on
Lue lisää