AutoUutuus

Jatkamme tasaista kasvuamme myös tänä vuonna ja toivomme, että markkina olisi hieman helpommin ennustettava, vaikka viime vuoden suorituksemme osoittaa, että pärjäämme kyllä myllerryksessäkin , sanoo Sakan toimitusjohtaja Eero Poukkula .   Käytettyjen autojen kauppaan erikoistuneen Sakan liikevaihto jatkoi kasvuaan vuonna 2022 , vaikka vertailuluvut vuodelle 2021 olivat erittäin vahvoja. Liikevaihto kasvoi 512 miljoonasta eurosta noin 571 miljoonaan euroon, eli lähes 12 prosenttia. Viime vuonna käytettyjen autojen kauppa laski noin 11 prosenttia Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan. Vastaavasti Sakan viime vuoden kappalemääräinen myynti   kasvoi noin viisi prosenttia, lähes 35 000 autoon. “Markkinoihin kohdistui useita häiriöitä, kuten Ukrainassa syttynyt sota, polttoaineiden hinnannousu, AdBluen saatavuusongelma, inflaatio, korkojen nousut, eri käyttovoimien kysynnän heilahtelut… Me osasimme reagoida muuttuneisiin tilanteisiin oikeilla t

Yksityisajoneuvojen huolto- ja korjauskulut ovat kasvaneet 18 prosenttia vuodesta 2013. Kuva: A-Katsastus   Suomalaisilta autonomistajilta kuluu auton huoltoihin ja korjauksiin keskimäärin 1070 euroa vuosittain. Yksityisajoneuvojen huolto- ja korjauskulut ovat kasvaneet 18 prosenttia vuodesta 2013. Keskimäärin jokainen autonomistaja käytti viime vuonna huoltoihin ja korjauksiin 195 euroa enemmän kuin kymmenen vuotta sitten. Yksi selittävät tekijä on autokannan vanheneminen. Ennen viime vuonna tapahtunutta polttoaineen hinnan roimaa nousua autojen korjauskulut kasvoivat suhteessa nopeammin kuin mitkään muut autonomistajan kulut. Auton omistavalta kotitaloudelta kuluu Suomessa yksityisajoneuvon huoltoihin ja korjauksiin keskimäärin 1070 euroa vuodessa. Yhteensä suomalaiset maksavat huolloista ja korjauksista 2 280 miljoonaa euroa. Suomessa on 2,77 miljoonaa kotitaloutta. Niistä 77 prosenttia eli 2,13 miljoonaa omistaa vähintään yhden auton.

Jeep Avenger on varustettu 54 kWh akustolla, jolla sen toimintamatka on jopa 400 kilometriä (WLTP) kaupunkiajosyklin ollessa jopa 550 kilometriä. Auton käytettävyyttä lisäävät sen pikalatausmahdollisuudet.   Avenger -täyssähköauto on ensimmäinen Jeep-merkkinen auto, joka voitti arvostetun Car of the Year -tittelin. Täysin uusi Jeep Avenger on valittu Euroopan vuoden 2023 autoksi. Kompakti Jeep Avenger on kaikkien aikojen ensimmäinen Jeep, joka on voittanut Euroopassa Carof the Year -tittelin kilpailun 60-vuotisen historian aikana. Avengerin kanssa finaaliin ylsivät kuusi muuta automallia, jotka olivat: Kia Niro, Nissan Ariya, Peugeot 408, Renault Austral, Subaru Solterra/Toyota bZ4X ja Volkswagen ID Buzz. Voittajan valitsi riippumaton paneeli, jossa oli 57 asiantuntijaa 22 eri maasta. Avengerin tulos oli 328 pistettä. Kaikkiaan 21 tuomariston jäsentä rankkasi Avengerin ykköseksi. Avenger voitti 87 pisteellä toiseksi sijoittuneen automall

Sähköauton lataaminen muuttui vuoden 2022 keskimäärin kalliimmaksi kuin bensa-auton tankkaus. Kuvassa sähköauto Tesla latauksessa. Kuva: Tesla   Sähköautoilu muuttui Yhdysvalloissa vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä kalliimmaksi kuin bensa-autoilu ensimmäistä kertaa 18 kuukauteen. Asiasta kertoi tutkimusyhtiö Anderson Economic Group tiedotteessaan 24.1.2023.   Asetelman muuttuminen johtuu sähkön hinnan noususta ja bensan hinnan halpenemisesta, kertoo tutkimusyhtiö.

Ikoninen nimi yhdistää uuden SUV-mallin Espacen viiteen aikaisempaan sukupolveen. Malli esitellään kansainvälisesti keväällä 2023.   Renaultin täysin uusi 5- ja 7-paikkainen SUV esitellään nimellä Espace. Ikoninen nimi yhdistää uuden SUV-mallin Espacen viiteen aikaisempaan sukupolveen. Ensimmäinen Espace-konseptiauto esiteltiin marraskuussa 1983 eli tämän vuoden marraskuussa juhlitaan sen 40-vuotista historiaa. Laajalti maailmalla tunnettu Espace valikoitui luonnolliseksi valinnaksi Renault in kuudennen sukupolven 5- ja 7-paikkaisen SUV-mallin nimeksi.  Jokainen Espacen sukupolvi on kehittynyt vuosien varrella vastaamaan asiakkaiden odotuksiin ja asettunut oman aikansa autoksi. Tänään alkaa täysin uusi luku Espacelle. Se symboloi Renault in uudistumista samalla, kun uusi malli on uskollinen perinnölleen ja aiemmille sukupolville mukavuudellaan, tilavuudellaan ja huippuluokan huipputeknologialla. Uusi Espace on rakennettu CMF-CD-alus

Mallivuoden 2024 kompaktissa premium-sähköautossa on uusi huipputekninen keula, joka mukailee Polestar 3 -mallissa esiteltyä muotokieltä.   Polestar (Nasdaq: PSNY) uudistaa viisiovista sähköistä Polestar 2 -malliaan merkittävästi. Mallivuoden 2024 kompaktissa premium-sähköautossa on uusi huipputekninen keula, joka mukailee Polestar 3 -mallissa esiteltyä muotokieltä. Lisäksi autoon on tehty huomattavia suorituskykyyn liittyviä parannuksia, ja se on saanut täysin uudet sähkömoottorit, entistä tehokkaammat akut, lisää kestävää kehitystä tukevia ominaisuuksia sekä ensimmäistä kertaa Polestarissa takavedon. “Tavallisesti autoteollisuudessa mallipäivityksessä esitellään ulkoisia visuaalisia muutoksia, jotka usein tuhoavat auton muotoiluteeman alkuperäisen tarkoituksen. Uuden mallivuoden Polestar 2:ssa olemme menneet pintaa syvemmälle ja uudistaneet sähköisen voimansiirron teknisiä ja mekaanisia komponentteja merkittävästi. Tämä on tähän mennessä