AutoUutuus

Vuonna 2025 Volkswagen Caddyä rekisteröitiin taksiautoksi 179 kappaletta, mikä vastaa vakuuttavaa 15,7 % markkinaosuutta.   Vuonna 2025 Volkswagen Caddyä rekisteröitiin taksiautoksi 179 kappaletta, mikä vastaa vakuuttavaa 15,7 % markkinaosuutta. Tämä oli selvästi alan suurin yksittäiselle mallille ja sen etumatka seuraaviin kilpailijoihin oli huomattava. Taksiautoissa sijoilla kaksi ja kolme olevia malleja rekisteröitiin 142 ja 68 kpl. Volkswagen Caddyn asema perustuu ennen kaikkea sen monipuolisuuteen, tiloihin, taloudellisuuteen ja Volkswagenin laajaan korirakentajayhteistyöhön.   Volkswagenin ja kotimaisten Carsport ja Tamlans -korirakentajien kanssa yhteistyö on jatkunut jo vuosikymmenien ajan. Pitkä kumppanuus näkyy korkeana laadun tasona, räätälöityinä ratkaisuina sekä kustannustehokkaina vaihtoehtoina, jotka sopivat loistavasti taksiliikenteeseen. Carsportin ja Tamlansin ratkaisut on nimenomaan suunniteltu vaativaan ammattikäyttöön ja ne pohjautuvat Vo...

Vuodesta 2020 lähtien Škoda Auto on toimittanut asiakkailleen yhteensä yli 110 000 nelivetoista täyssähköautoa. Kuvassa täyssähköinen Škoda Elroq 85x 4x4 -malli. Kuvat Škoda Auto ja Esko Tuomisto   Škoda Auto jatkaa pitkää nelivetoisten automalliensa perinnettä tarjoamalla asiakkailleen laajimman 4×4-mallistonsa useissa eri kokoluokissa kattaen Octavia-, Superb-, Karoq- ja Kodiaq-mallit sekä täyssähköiset Elroq- ja Enyaq -mallit.   Huippuluokan neliveto parantaa ajamisen pitoa, vakautta, turvallisuutta ja mukavuutta tukemalla ajodynamiikkaa vaativissa olosuhteissa, kuten märillä teillä, lumella ja päällystämättömillä pinnoilla. Teknisestä tuotekehityksestä vastaava Škoda Auton johtokunnan jäsen Johannes Neft : ”Škoda-nelivetomallit yhdistävät päivittäisen käytettävyyden entistä parempaan ajovakauteen ja turvallisuuteen. Polttomoottorimalliemme neliveto on suunniteltu reagoimaan millisekunneissa, kun pyörät alkavat luistaa. Neliveto käyttää etu- ja taka-ak...

Suomessa talvirenkaita on käytettävä marraskuun alusta maaliskuun loppuun aina kun sää tai keliolosuhteet sitä edellyttävät.   Talvirenkaiden käyttö liukkaalla ja talvisella kelillä on Suomessa lain vaatima itsestäänselvyys. Myös vaatimus renkaiden riittävästä urasyvyydestä tunnetaan hyvin. Mutta tiesitkö, että nastarenkaita koskee myös toinen lakisääteinen vaatimus? Continentalin rengasasiantuntija Antti Ahomäki kertoo, mistä säännössä on kyse ja miten varmistat, että renkaasi täyttävät vaatimukset. Suomessa talvirenkaita on käytettävä marraskuun alusta maaliskuun loppuun aina kun sää tai keliolosuhteet sitä edellyttävät. Talvirenkaiden kulutuspinnan pääurien vähimmäissyvyys on 3 millimetriä. Tämän lisäksi on olemassa sääntö, jonka on täytyttävä, jotta nastarenkaat ovat lailliset: renkaiden nastojen lukumäärä ei saa poiketa toisistaan yli 25 prosenttia. Jos yksi rengas on menettänyt huomattavan määrän nastoja, sillä ajaminen voi olla lainvastaista. – Tätä s...

Tammikuussa 2026 uusien autojen rekisteröinnit EU:ssa laskivat 3,9 prosenttia verrattuna viime vuoden tammikuuhun, mikä merkitsee markkinoille toista peräkkäistä haastavaa vuoden alkua, kertoo Autotuojat .   Tammikuussa 2026 uusien autojen rekisteröinnit EU:ssa laskivat 3,9 prosenttia verrattuna viime vuoden tammikuuhun, mikä merkitsee markkinoille toista peräkkäistä haastavaa vuoden alkua, kertoo Euroopan autovalmistajajärjestö ACEA . Yhden kuukauden perusteella koko vuoden kehitystä on kuitenkin mahdotonta arvioida, esimerkiksi vuosi 2025 kääntyi hitaasta alusta huolimatta 1,8 prosentin kasvuun EU:ssa. Täyssähköautojen osuus EU:n henkilöautomarkkinassa oli tammikuussa 2026 yhteensä 19,3 prosenttia, kun vuosi sitten tammikuussa osuus 14,9 prosenttia. Suomessa tammikuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista 45,9 prosenttia oli täyssähköisiä. EU-maista suurempi täyssähköautojen ensirekisteröintiosuus oli ainoastaan Tanskassa , 82,9 prosenttia. Kolmanneksi suuri...

Audi Sportin historian ensimmäinen huippusuorituskyvyn ladattava hybridi: 470 kW (639 hv) järjestelmätehoa , valinnainen huippunopeus 285 km/h .   Audi Sportin historian ensimmäinen huippusuorituskyvyn ladattava hybridi: 470 kW (639 hv) järjestelmätehoa, valinnainen huippunopeus 285 km/h . Maksimivääntö 825 Nm ja kiihtyvyys 0–100 km/h huikeat 3,6 sekuntia . Maailman ensimmäinen sarjatuotantoautossa: quattro-neliveto dynaamisella momentinhallinnalla (Dynamic Torque Control) taka-akselilla nostaa ajettavuuden uudelle tasolle . Erottamatonta RS-ilmettä: leveämmät korirakenteet, tummennetut Matrix LED -ajovalot, RS sport -pakoputkisto ja näyttävät sisätilojen yksityiskohdat . Suomessa myynti alkaa huhtikuussa ja hinta alkaen Suomen vakiovarusteilla noin 125 000 euroa . Uusi Audi RS 5 on Audi Sportin ensimmäinen huippusuorituskyvyn ladattava hybridi – aidolla RS-DNA:lla ja huippuunsa viritetyllä hybriditeknologialla. Olipa kyse mutkateistä, pitkistä moott...