Tekstit

Hyundai varusteli sähköautonsa Suomen talveen

-
Kuva
Hyundain Suomen maahantuontiohjelmaan kuuluvat sähköautot on varusteltu aina lämpöpumpulla, lämmitetyillä etuistuimilla ja ohjauspyörällä sekä akuston esilämmityksellä. Kuvassa Hyundai Ioniq 5 ja 6.   Hyundain Suomen maahantuontiohjelmaan kuuluvat sähköautot on varusteltu aina lämpöpumpulla, lämmitetyillä etuistuimilla ja ohjauspyörällä sekä akuston esilämmityksellä. Kaikki Hyundain sähköautomallit ovat vakiona suomalaisiin talviolosuhteisiin varusteltu. Hyundai HTRAC-nelivetojärjestelmä mahdollistaa taloudellisuuden normaaleissa ajo-olosuhteissa, mutta vaativissa talviolosuhteissa järjestelmän voi lukita 50:50-vetosuhteeseen. Kaikissa Hyundain täyssähköautoissa on erillinen talvikäyttöön suunniteltu Snow-ajotila . Uusissa IONIQ 5 ja IONIQ 6 N Line -malleissa on piilotettu drift-ajotila radalla tapahtuvaan hauskanpitoon. Sähköauto on omimmillaan kylmissä talviolosuhteissa, mikäli autossa on olosuhteisiin soveltuva varustelu. Uuden Hyun...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Näin suomalaiset lataavat sähköautojaan

-
Kuva
Yli 400 000 lataustapahtumaa yhdeksästä maasta sisältävä data avaa ainutlaatuisen kiinnostavan näkymän sähköautoiluun.   Yli 400 000 lataustapahtumaa yhdeksästä maasta sisältävä data avaa ainutlaatuisen kiinnostavan näkymän sähköautoiluun.   Suomalainen Kempower on yksi Euroopan suurimpia sähköautojen tasavirta- eli DC-pikalatauslaitteiden valmistajia. Yritys avasi Moottorille yli 400 000 lataustapahtumaa yhdeksästä Euroopan maasta sisältävän datan vuosilta 2024–2025. Suomen kohdalla tiedot löytyvät yli 120 000 lataustapahtumasta. Kempowerin latausdata on peräisin nimenomaan DC-latauksesta eli pika- ja suurteholatauksesta. Henkilöautoilla se tarkoittaa käytännössä tien päällä tehtävää julkista latausta, ei koti- tai työpaikkalatausta. Yleisin pikalatausten viikonpäivä on Suomessa, Norjassa ja Portugalissa perjantai, kun taas ruotsalaiset lataavat autojaan eniten sunnuntaisin. Hiljaisin latauspäivä on puolestaan tiistai niin Suomessa, Norjassa kuin monessa m...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Volvo EX30 saa uusia ominaisuuksia

-
Kuva
Monet uusista ominaisuuksista tulevat myös nykyisten EX30 -kuljettajien saataville maksutta langattomien päivitysten kautta.   Tulevana mallivuonna Volvo EX30:n asiakkaat voivat odottaa uudistettuja sisustusratkaisuja sekä laajennettua Black Edition -valikoimaa.    EX30:een tulee myös saataville V2L-toiminto , jonka ansiosta auto voi toimia virtalähteenä ja syöttää energiaa muihin laitteisiin. Lisäksi tulevat ohjelmistopäivitykset tarjoavat entistä intuitiivisemman käyttökokemuksen. Monet ominaisuuksista tulevat myös nykyisten EX30-kuljettajien saataville maksutta langattomien päivitysten kautta. ”Teemme isoja uudistuksia pienimpään sähköiseen SUV-malliimme. Parantamalla käyttäjäkokemusta, esittelemällä uusia sisustusvaihtoehtoja ja tarjoamalla älykästä teknologiaa, kuten mahdollisuuden muuttaa auto virtalähteeksi toisten sähkölaitteiden lataamista varten, teemme jokapäiväisestä elämästä helpompaa ja nautinnollisempaa”, sanoo Volvon tuotelinjapäällikkö...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Škoda avasi uuden akustojen kokoonpanohallin

-
Kuva
Škoda investoi 205 miljoonaa euroa akkutuotannon laajentamiseen Mladá Boleslavissa ja nousee näin Volkswagen-konsernin suurimmaksi sähköautojen akustojen valmistajaksi.   Škoda investoi 205 miljoonaa euroa akkutuotannon laajentamiseen Mladá Boleslavissa ja nousee näin Volkswagen-konsernin suurimmaksi sähköautojen akustojen valmistajaksi.   Avaus on osa Volkswagen-konsernin kokonaisvaltaista akkustrategiaa, jossa tasapainotetaan omia ja muiden osapuolten akustotoimituksia. Tavoitteena on saavuttaa mahdollisimman suuri joustavuus sekä varmistaa innovaatioiden, teknologioiden ja toimitusketjujen jatkuvuus. Škodan päätehdas on nyt ensimmäinen Volkswagen-konsernin tehdas Euroopassa, joka tuottaa CTP-akustoja (Cell-To-Pack) korkean tuotantovolyymin sähköautomalleihin. Yli 1 100 akuston päivittäinen tuotanto ja jopa 335 000 yksikköä vuodessa nopeuttavat uusien teknologioiden käyttöönottoa tiiviissä yhteistyössä Volkswagen-konsernin kanssa. Uuden tuotantolinjan a...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Mercedes-Benz Groupin liikevaihto ja liikevoitto supistuivat 2025

-
Kuva
Uusi Mercedes-Benz S   Mercedes-Benz Group AG:n liikevaihto vuonna 2025 oli 132,2 miljardia euroa (2024: 145,6 mrd.). Vertailukelpoinen liikevoitto oli 8,2 miljardia euroa (2024: 13,7 mrd.). Nettovoittoa yritys teki 5,3 miljardia euroa (2024: 10,4 mrd.). Osakekohtainen tulos oli 5,34 euroa. Osingon suuruudeksi ehdotetaan 3,50 euroa. ”Mercedes-Benzin tiimi teki erinomaista työtä vuonna 2025, kun käynnistimme menestyksekkäästi kaikkien aikojen suurimman tuote- ja teknologia-alan lanseerausohjelmamme. Esittelimme joukon omien alojensa johtavia innovaatioita kuten MB.OS-käyttöjärjestelmän, MB Drive Assist Pro -avustinjärjestelmän sekä uuden tason sähköistä suorituskykyä Concept AMG GT XX -prototyypissä. Yli 40 uuden automallin lanseeraus vain kolmen vuoden aikana jatkuu entistä nopeampaa tahtia. CLA:n, CLA Shooting Braken, GLC:n ja uuden S-sarjan vahva kysyntä osoittaa, että uutuusmallimme innostavat asiakkaita”, pääjohtaja Ola Källenius summaa.   Mercedes-Benz...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Sähköautopalot tuovat uusia riskejä

-
Kuva
Litiumioniakkujen palaessa muodostuu fluorivetyä, joka on hengenvaarallinen kaasu.   Sähköautojen palot ovat harvinaisia, mutta niiden sammuttaminen on poikkeuksellisen vaarallista. Litiumioniakkujen palaessa muodostuu fluorivetyä, joka on hengenvaarallinen kaasu. Suomessa syttyy vuosittain noin 2 000 autopaloa, mutta vain pieni osa näistä koskee sähköautoja. Riskinä on, että sähköautopalojen määrä tulee kasvamaan, kun sähköautokanta lisääntyy ja vanhenee. Kaikki tulipaloissa aiheutuvat savukaasut ovat hengenvaarallisia, mutta sähköauton akkujen palamisessa syntyvät kaasut aiheuttavat erityisen vaaran. Akun lämpökarkaamisessa syntyy fluorivetykaasua, joka kosteuden kanssa muodostaa vaarallista fluorivetyhappoa . Tämä seos leviää savun mukana ja tarttuu kaikkiin lähellä oleviin pintoihin. – Fluorivety on erittäin syövyttävää, myrkyllistä ja hengitettynä tai ihokosketuksessa jopa hengenvaarallista, aiheuttaen vakavan riskin kaikille lähietäisyydellä oleville, k...
Lähetä kommentti
Lue lisää