Tekstit

Talvirenkaiden minimiurasyvyys!

-
Kuva
Urasyvyys on tärkeä turvallisuustekijä kaikissa renkaissa, ja lain vaatimukset vaihtelevat kesä- ja talvirenkaiden välillä.   Urasyvyys on tärkeä turvallisuustekijä kaikissa renkaissa, ja lain vaatimukset vaihtelevat kesä- ja talvirenkaiden välillä. Moni suomalainen ei tiedä, mikä on talvirenkaiden lakisääteinen minimiurasyvyys. Vianorin keväällä 2025 tekemän kyselyn mukaan 49 % vastaajista luulee virheellisesti, että 1,6 mm riittää, vaikka se koskee vain kesärenkaita . Talvirenkaiden osalta laki vaatii vähintään 3 mm urasyvyyttä. Tietoisuus on puutteellista, vaikka kyse on keskeisestä turvallisuustekijästä. Autonrengasliiton syksyllä 2024 tekemän tutkimuksen mukaan 31 % suomalaisista ei tiennyt minimiurasyvyyttä. – Talvirenkaiden kulutuspinnan pääurien syvyyden tulee lain mukaan olla vähintään kolme millimetriä, mutta talvipidon ja ajettavuuden heikkeneminen alkaa jo ennen tätä rajaa. Siksi Vianor suosittelee vähintään neljän mill...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Suomen vanhin autolehti Moottori 100 v

-
Kuva
Marmon kuvattuna vuonna 2025 Moottorin koeajossa.   Autoliiton edeltäjäjärjestö Suomen Automobiili Klubi päätti oman lehden perustamisesta marraskuussa 1924 ja ensimmäinen Motor-Moottori ilmestyi kesäkuussa 1925. Sadassa vuodessa Moottorista on kasvanut monikanavainen auto-, liikenne- ja matkailumedia. Moottorin sivuilla on käsitelty alusta lähtien autoja, tekniikkaa, matkailua sekä liikennepolitiikkaa. Alkuvuosina lehden kokosivat autoharrastajat vapaaehtoisvoimin, mutta sittemmin lehdestä tuli ammattijournalistien toimittama auto-, liikenne- ja matkailulehti, jollainen se on edelleen. Aluksi Moottori oli erikseen tilattava lehti, mutta 1930-luvulla siitä tuli yksi Autoliiton jäseneduista. Vaikeiden sotavuosien 1941–1945 ajan Moottori sinnitteli hengissä ilmestyen ohuehkona lehtenä neljä kertaa vuodessa. Seuraavalla vuosikymmenellä Suomi alkoi autoistua, ja lehden sivuilla esiteltiin runsaasti uusia automalleja. Liikenneturvallisuu...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Sakan autokanta on uusin ja tuorein

-
Kuva
Suomen suurimmalla vaihtoautoketju Sakalla on datan mukaan autovarasto tällä hetkellä koko markkinan uusin, tuorein ja houkuttelevin.   Suomen suurimmalla vaihtoautoketju Sakalla on datan mukaan autovarasto tällä hetkellä koko markkinan uusin, tuorein ja houkuttelevin. Saka on strategisesti keskittynyt varaston nopeaan kiertoon ja tarkkaan kuratointiin varmistaakseen, että asiakkaat löytävät valikoimasta vain markkinan halutuimpia ajoneuvoja. Varaston tuoreus on asiakkaan etu Sakan toimintamalli perustuu harkittuun ostoprosessiin ja nopeaan varaston kiertoon, mikä tarkoittaa, että auto ei ehdi "seisomaan" ketjun varastoissa pitkiä aikoja. Tämä nopea kierto on keskeinen tekijä, joka hyödyttää sekä liiketoimintaa että asiakkaita. Nopea kierto varmistaa, että myynnissä olevat autot edustavat markkinan uusimpia trendejä ja ovat teknisesti sekä esteettisesti tuoreimmassa kunnossa. Asiakkaat ovat kiinnostuneita vain relevantista vali...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Peugeot E-5008 leikattuun hintaan

-
Kuva
Täyssähköinen Peugeot E-5008 on saanut uuden Allure Business -erikoismallin , joka on suunnattu erityisesti työsuhdeautomarkkinaan tarjoten ennennäkemättömän paljon tilaa.   Peugeot E-5008 on saanut uuden Allure Business -erikoismallin, joka on suunnattu erityisesti työsuhdeautomarkkinaan tarjoten ennennäkemättömän paljon tilaa. Peugeot E-5008 Allure Business 73 kWh 210 Automaatti on nyt saatavilla poikkeuksellisen alhaisella, 45 990 euron hinnalla Täyssähköinen E-5008 tarjoaa lyömättömän yhdistelmän 7-paikkaisuutta, tilaa, tyyliä ja toimintamatkaa E-5008 Allure Business on suunniteltu työsuhdeautoilijoille: käyttöetu 565 € ja vapaa autoetu vain 625 € Myös 7-paikkainen 5008 Allure Edition Hybrid nyt kovalla asiakasedulla alle 40 000 euron Täyssähköinen Peugeot E-5008 on tarjonnut jo tähänkin asti erinomaisesti vastinetta rahalle, kun puhutaan tilankäytöstä ja käytettävissä olevista istumapaikoista. Nyt E-500...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Uusi Nissan Leaf – toimintamatka 622 km

-
Kuva
Uudistuneen Nissan Leafin j opa 622 km toimintamatka ja 150 kW pikalataus tuovat varmuutta pitkille matkoille . Kaksi 14,3” näyttöä, Google-järjestelmät sekä NissanConnect-sovellus takaavat käyttömukavuuden modernille kuljettajalle .   Uudistuneen Nissan Leafin j opa 622 km toimintamatka ja 150 kW pikalataus tuovat varmuutta pitkille matkoille . Kaksi 14,3” näyttöä, Google-järjestelmät sekä NissanConnect-sovellus takaavat käyttömukavuuden modernille kuljettajalle . Maailman ensimmäinen massatuotettu sähköauto, Nissan LEAF, tekee paluun kolmannen sukupolven mallilla. Täysin uusi LEAF tarjoaa jopa 622 km toimintamatkan, modernin muotoilun, integroidut teknologiat ja kattavan valikoiman kuljettajaa avustavia järjestelmiä. ”Täysin uusi LEAF edustaa Nissanin ydintä: älykäs, tyylikäs ja valmis seuraavan sukupolven sähköautoilijoille. 622 km toimintamatka ja yhdistettävyys tuovat käyttömukavuutta, jota asiakkaamme odottavat,” sanoo Clíodh...
Lähetä kommentti
Lue lisää